Объекты компании Интехстрой

При проектировании НС-1 по результатам геологической разведки было выявлено присутствие сложных обводнённых грунтов. Под сложную геологию проектантами был выбран метод строительства «Опускной колодец», так редко применяемый в строительстве.

Опускной колодец

Суть метода заключается в том, что железобетонный стакан погружается в грунт под собственным весом, а грунт выбирается только изнутри опускного колодца. Такой метод позволил построить и опустить стакан диаметром 19 метров на глубину 20 метров за 3 месяца. Работы производились с нулевого цикла строительства. Местность представляет собой заливной луг поэтому все работы по строительству ножа, первого яруса бетонирования и отсыпки территории должны были быть завершены до начала паводка, который наступает на реке Волхов в конце марта месяца. Строительство ножа - это режущая часть опускного колодца, без которой его погружение было бы невозможно.

Возведение ножа происходило в зимний период. Температура окружающей среды опускалась до -20 градусов, поэтому был применён прогрев бетона трансформаторными станциями КТПТО-80. Приём бетона производился с помощью автобетононасоса с вылетом стрелы 42м. Это позволило организовать непрерывную подачу бетона, не морозить бетон. Прогрев бетона постоянно контролировался термо датчиками, установленными в тело бетона. Было важно, чтобы он не только не промёрз, но и не перегрелся, что приводит к термическому разрушению и образованию трещин. Специальная усиленная схема армирования ножа разрабатывалась в соответствии с результатами геологических исследований грунтов.

Пространственный каркас стен сооружения вязался по месту. Толщина стен 1200 мм. обусловлена весом для опускания колодца, а также расчётами на всплытие.

Конструкция водоприёмного оголовка.

В сентябре месяце 2009 года были изготовлены и доставлены к месту установки на пантоны водоприёмные оголовки каждый весом по 25 тон. и габаритными размерами 15000*4900*3600. Размеры оголовка не позволяли транспортировку по городу, поэтому были рассчитаны и изготовлены пантоны для перевозки оголовков по воде. Спуск оголовков на воду производился 100 тонным краном. Транспортировка оголовка по воде осуществлялась между 2 баржами до места затопления. Процесс погружения осуществляли водолазы, постепенно выпуская воздух из пантонов. Такой способ позволил установить оголовки с точностью до 100 мм.